Reifenlabel-Ratgeber bei rezulteo - Alle News und Artikel der Rubrik Reifenlabel-Ratgeber
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Reifenlabel-Leitfaden

  • EU-Reifenlabel : Die drei Leistungskriterien

    Tobias T.

    Das neue Label informiert den Verbraucher über drei elementare Leistungskriterien des Reifens : Die Energieeffizienz, die Nasshaftung und die externen Abrollgeräusche. Für jedes Kriterium gibt es eine durch einen Buchstaben und eine Farbe dargestellte Klasse.
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  • Die Ziel des EU-Reifenlabels

    Tobias T.

    2009 entschied die EU-Kommission die Einführung des Reifenlabels. Eine Massnahme mit drei Zielen: Bessere Verbraucherinformation beim Reifenkauf, Verbesserung der Strassenverkehrssicherheit und Verringerung der durch die Reifen verursachte Umweltschädigung.
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  • Eu-Reifenlabel: Wer bewertet die Reifen? Wie werden die Tests durchgeführt?

    Tobias T.

    Ab dem 1. November 2012 wird durch das EU-Reifenlabel ein Vergleich der verschiedenen Reifen möglich sein. Dieses Label klassifiziert die Reifen anhand von 3 Kriterien: Energieeffizienz, Nasshaftung und externe Abrollgeräusche. Wer aber hat die Aufgabe, diese Leistungskriterien der Reifen zu bewerten und wie werden diese Tests ausgeführt ?
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  • Das EU-Label sagt nicht alles

    Tobias T.

    Das EU-Reifenlabel weist 3 Leistungskriterien aus: Rollwiderstand, Nassbremsverhalten und externe Abrollgeräusche. Zwar sind die Label-Informationen hilfreich, aber um sich wirklich ein Bild über die Leistungsfähigkeit eines Reifens machen zu können, müssen weitere Kriterien, wie z.B. die Laufleistung oder das Trockenbremsverhalten, mit in Betracht gezogen werden.
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  • Leistungskriterienvergleich dank des EU-Reifenlabels

    Tobias T.

    Das Label ermöglicht es dem Verbraucher, seine Reifen nicht nur mehr nach Preis und Marke auszuwählen. Wichtig ist es zu wissen, was der jeweilige Unterschied zwischen zwei Klassen beim Bremsweg, Kraftstoffverbrauch und Geräuschentwicklung tatsächlich bedeutet. Lesen Sie weiter.
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